戶外交通標誌牌使用的鉚釘機在我國道路交通係統中使用量巨大，其多采用覆蓋有反光膜材料的鋁合金薄板作為底板，底板固定在型鋁或型鋼滑槽上，由於標誌牌常年受風力動載荷、晝夜溫差、雨雪等自然因素的影響，因此要求其各個連接部位具有較高的靜力學性能、疲勞強度以及密封性能和耐腐蝕性能。目前標誌底板與滑槽使用的連接方式多為鉚釘機鉚接，由於點焊技術難以實現對鋁合金等輕合金的有效連接，且點焊接頭的疲勞強度不高，導致標誌牌底板和滑槽的連接性能較差，嚴重影響了現有交通標誌牌的使用壽命。